Rotor De Pompe À Huile – 420256831

Rotor de pompe à huile BRP 420256831

– Le rotor pompe huile BRP 420256831 assure la circulation de l’huile dans le système de lubrification du moteur. Ainsi, il contribue au bon fonctionnement du circuit d’huile et au maintien d’une lubrification adéquate des composants internes.

– De plus, cette pièce d’origine BRP s’intègre dans l’ensemble de pompe à huile prévu pour les moteurs compatibles. Par conséquent, elle convient au remplacement d’un rotor usé ou endommagé lorsque le catalogue BRP confirme cette référence pour votre véhicule.

Fonction du rotor de pompe à huile

1. Le rotor constitue un élément essentiel du mécanisme de pompe à huile.
2. En rotation, il participe au déplacement de l’huile à travers le circuit de lubrification du moteur.
3. Une usure du rotor peut donc compromettre le fonctionnement normal de la pompe.
4. De ce fait, le remplacement par une pièce correspondant exactement à la configuration du moteur aide à préserver le fonctionnement prévu du système.

Pièce d’origine BRP

1. BRP référence la pièce 420256831 sous la désignation Oil Pump Rotor.
2. Les catalogues de pièces montrent également cette référence avec différents couvercles, arbres, goupilles et autres composants de pompe à huile.
3. Par ailleurs, la référence 420256831 remplace 420256830 dans certaines applications plus anciennes.
4. Ainsi, elle peut correspondre à une évolution de la pièce utilisée précédemment sur certains moteurs.

Applications Can-Am

• La référence 420256831 apparaît dans plusieurs ensembles de pompe à huile Can-Am.
• Les catalogues consultés la montrent notamment sur des véhicules Maverick équipés de moteurs Rotax, incluant des configurations Maverick MAX Turbo R, Maverick Turbo RR et d’autres variantes de la famille Maverick.
• La pièce apparaît également sur des modèles Can-Am sur route. Les catalogues indiquent notamment des applications Spyder F3 et Spyder RT selon l’année et la configuration du moteur.

Applications Ski-Doo

1. Le rotor 420256831 figure également dans plusieurs systèmes de lubrification Ski-Doo.
2. Les catalogues consultés montrent notamment cette référence sur des motoneiges équipées de moteurs Rotax, avec des applications allant d’anciens modèles jusqu’à certaines configurations récentes.
3. Par exemple, la référence apparaît dans des catalogues associés à des modèles Grand Touring, MXZ, Expedition, Renegade et d’autres configurations Ski-Doo.
4. Toutefois, l’application exacte dépend du moteur, de l’année et du véhicule.

Caractéristiques principales

• Rotor de pompe à huile d’origine BRP.
• Référence : 420256831.
• Désignation BRP : Oil Pump Rotor.
• Remplace la référence 420256830 dans certaines applications.
• Composant du système de pompe à huile.
• Utilisé dans certaines applications Can-Am et Ski-Doo.
• Également présent sur certaines applications Can-Am sur route.
• Compatible uniquement avec les configurations indiquées par le catalogue BRP.
• Vérification du modèle, de l’année et du moteur recommandée avant la commande.

Compatibilité Can-Am et Ski-Doo

La référence 420256831 apparaît notamment dans les applications suivantes :

• Can-Am Maverick
• Can-Am Maverick MAX
• Can-Am Spyder F3
• Can-Am Spyder RT
• Ski-Doo Grand Touring
• Ski-Doo MXZ
• Ski-Doo Expedition
• Ski-Doo Renegade
• Autres configurations équipées d’un système de pompe à huile utilisant cette référence.

1. Cette liste présente des applications repérées dans les catalogues consultés et ne constitue pas une liste complète.
2. Par conséquent, vérifiez toujours votre modèle exact, son année et son moteur dans le catalogue électronique BRP avant de commander.

* Catalogue de pièces d’origine BRP

Remplacement du rotor

1. Le remplacement du rotor demande l’ouverture de l’ensemble de pompe à huile et l’accès aux composants internes concernés.
2. Selon le moteur, l’intervention peut également nécessiter le retrait du couvercle, de l’arbre et de certaines goupilles.
3. De plus, une intervention sur le système de lubrification exige une grande propreté afin d’éviter l’introduction de contaminants.
4. Si vous n’êtes pas certain de la procédure applicable, consultez la documentation d’entretien correspondant à votre moteur.

Division des produits

• Pièces moteur et lubrification Can-Am et Ski-Doo

* Catalogue de pièces d’origine BRP

Complexité d’installation

• Élevée (5/5)